Wegen seiner einzigartigen Vergangenheit und durch die selbstgewählte lange Abschottung Tibets vor fremden Besuchern, ist mit dem „Dach der Welt" auch heute noch viel Geheimnisvolles, Unbekanntes, Mystisches verbunden.
Auch die spannenden Berichte berühmter Abenteurer wie Sven Hedin oder Heinrich Harrer trugen zur Faszination Tibets bei. Trotzdem blieb es bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts einigen hundert westlichen Besuchern vorbehalten, ins Innere des größten Hochlands der Welt einzudringen. Erst ab 1979 öffnete die chinesische Besatzungsmacht das Land zögernd dem Tourismus, bis in die jüngste Vergangenheit unterbrochen von Perioden, in denen keine Touristenvisa ausgestellt wurden ...
TOURENPROFIL:
Reisecharakter/Anforderungen:
Lange, technisch mittelschwere, konditionell sehr anspruchsvolle MTB-Reise, die wegen der großen Höhe sehr gute Kondition, beste Gesundheit u. Psyche voraussetzt. Tagesetappen zwischen 60 und 100 km, Höhen zwischen 3700 und 5100 m, einige Anstiege > 1000 Hm. 16 Radetappen. Keine Anfänger-/Durchschnittstour!
Kondition: **** | Fahrtechnik: **
Termin (25 Tage):
17.09.2011 - 11.10.2011
Teilnehmerzahl: 9-12 Personen
Reiseleitung: österreichischer Bikeguide
Diese Tour bieten wir als Vermittler in Kooperation mit einem ausgewählten Partner an.
Wichtige Informationen zu Ihrer Mountainbike-Tour
| Inkludierte Leistungen und Preise |
|---|
pro Person/Aufenthalt ab € 4490,00 Preis pro Person: |
Anforderungen Kondition:
* Etappen bis zu 50 km/Tag, meist auf guten Straßen/Pisten; Anstiege bis zu 500 Höhenmeter/Tag.
** Etappen bis zu 75 km/Tag, meist auf guten Straßen/Pisten und bis in mittlere Höhen (3000 m); Anstiege bis zu 1000 Hm/Tag.
*** Etappen bis zu 90 km/Tag, teilweise auf schlechten Pisten/Straßen bis in große Höhen (5000 m); Anstiege bis zu 1250 Hm/Tag.
**** Etappen bis 110 km/Tag, überwiegend Pisten/schmale Wege (Singletrails); einige Tage in großen Höhen und/oder bei harten klimatischen Bedingungen; bis zu 1500 Hm/Tag.
***** Etappen bis zu 125 km/Tag, großteils auf schlechten Pisten; langer Aufenthalt in großen Höhen und/oder bei harten klimatischen Bedingungen; teilweise mehr als 1500 Hm/Tag.
Anforderungen Fahrtechnik:
* Keine fahrtechnischen Schwierigkeiten; Anstiege und Abfahrten auf guten Straßen/Pisten.
** Geringe fahrtechnische Schwierigkeiten; Anstiege und Abfahrten auf schlechten Straßen/Pisten, leichte Singletrails.
*** Anspruchsvolle Anstiege/Abfahrten auf sehr schlechten Pisten; auch in Sand oder Geröll; mittelschwere Trails, steilere Downhills.
**** Sehr anspruchsvolle Anstiege/Abfahrten auf extrem schlechten Pisten; lange Strecken in Sand/Geröll; teilweise ausgesetzte Trails, lange/steile Downhills; routiniertes Fahren/Beherrschung des Bikes.
***** Extremtouren! Teilweise ausgesetzte Wege/Singletrails; Geländestufen; lange Strecken in tiefem Sand/grobem Geröll; lange/steile Downhills; souveräne Fahrsicherheit und Beherrschung des Bikes.
Mountainbiken gehört zu den schönsten Freizeitsportarten in freier Natur. In den Bergen unterwegs zu sein, birgt aber auch Risiken, deren man sich bewusst sein sollte! Hier ein paar Hinweise und Tipps von Berg-/Skiführer Edi Koblmüller „Die BergSpechte“ und Extremradfahrer Wolfgang Fasching.
Rücksicht auf die Natur!
Fahren Sie bitte nicht abseits der markierten Strecken. Vermeiden Sie unnötigen Lärm. Abfälle gehören in die Rückentasche – nicht in den Wald.
Geschwindigkeit anpassen!
Fahren Sie stets defensiv und nur so schnell, dass Sie vor Hindernissen rechtzeitig anhalten oder etwaigem Gegenverkehr ausweichen können. Seien Sie stets aufmerksam. Cool ist, wer an Fußgängern und Wanderern langsam vorbei fährt.
Richtige Selbsteinschätzung!
Überfordern Sie sich selbst und Ihre Begleiter nicht. Planen Sie Reserven ein. Ein Defekt vor dem letzten Berg oder Schlechtwetter zehren an Ausdauer und Moral.
Ständig trinken & rechtzeitig essen!
Trinken Sie ausreichend und planen Sie rechtzeitig eine Einkehr. Ein Hungerast im Nirgendwo ist hart.
Wer Hirn hat, der schützt es!
Der Helm ist beim Mountainbiken eine Selbstverständlichkeit.
Richtige Kleidung!
Führen Sie auch im Sommer, speziell aber in der Vor- und Nachsaison wärmende Kleidung und ein Reserve-Trikot mit. In höheren Lagen ist es bei Schlechtwetter ohne Regenschutz ungemütlich.
Rechtzeitig starten!
Achten Sie speziell in der Vor- und Nachsaison darauf, dass Sie Ihr Tagesziel lange vor Einbruch der Dunkelheit erreichen und planen Sie Reserven ein.
Schlechtwetter im Gebirge!
Wenn schlechtes Wetter aufzieht, verlassen Sie rasch höhere Lagen (Abfahrt oder Umkehr)! Normalerweise ist man mit dem Bike rasch wieder unten; wenn einmal Schnee liegt, hat man ein Problem.
Unpassierbare Streckenabschnitte!
Wenn auf der Strecke Hindernisse auftauchen (Schnee, Mure, Windwurf, …), vergewissern Sie sich, ob Sie auch sicher durchkommen. Verlassen Sie auf keinen Fall den markierten Weg! Kehren Sie früh genug um, wenn Sie sich nicht sicher fühlen!
Notfallausrüstung mitführen!
Verbandszeug, Radreparaturset (Reserveschlauch, Pumpe, Werkzeug), Karte, Handy und eventuell GPS sind immer dabei (Achtung: In den Bergen hat man nicht überall Empfang).
Notrufnummern (in Österreich)!
Bergrettung: 140
Rettung: 144
Polizei: 133